077
100の約束
高浜活性化
高浜の港と交通結節を生かし、移動と地域のにぎわいを改善する。
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4年間の到達案
高浜駅と松山観光港の接続を改善し、鉄道延伸を含む複数案の需要・費用・運営主体を比較して、4年以内に事業化の可否を決める。
構想の期間：1年目に計画／2年目に改善
01
最初の100日で進めること
- 30日
高浜駅・観光港の便別利用、乗継ぎ、徒歩・バス移動、土地・港湾・鉄道条件、過去調査、概算、関係者を整理
- 60日
鉄道延伸、シャトル・路線バス、歩行・バリアフリー改善等を需要、所要時間、初期・運営費、実施主体、工期で比較
- 100日
接続改善の比較表、需要調査・技術調査の仕様、関係者協議体、事業化判断条件、短期改善3件の実施案
主管機能が100日成果物、対象・費用・権限・未合意点を一式で提出し、関係する実務責任者が確認記録に署名する。制度開始や外部合意の成立とは区別する。
02
4年間の実行プラン
- 1年目
需要・技術・費用調査と短期改善を実施
- 2年目
運営主体・費用負担・許認可・用地を協議
- 3年目
成立案は基本構想へ、不成立時は代替改善を実施
- 4年目
事業化の可否、根拠、費用、次工程と短期成果を公開
03
成果をどう確かめるか
成果指標
4年以内に根拠付き事業化判断。短期改善3件、対象便の乗継ぎ時間・徒歩負担の改善を別に測定。
現状・基準
既存の離島航路支援がある。実際の乗継ぎ待ち時間は未取得。
確認する根拠
- 需要・技術・費用調査、協議体、短期改善の契約・結果
- 主体・負担・許認可・用地の合意・未合意一覧
- 基本構想又は代替改善の決裁と費用・効果比較
- 事業化可否の決定、根拠、次工程、短期成果の公開
04
実現の条件と財源
関連する補完施策
離島航路と接続の維持
生活航路の継続・負担と観光利用を別に評価
